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了解汽车“大小保养”,你就是懂车一族
时间:2020年05月16日信息来源:本站原创点击: 加入收藏 】【 字体:
了解汽车“大小保养”,你就是懂车一族

汽车保养一般分为大小保养,再精细一点,可以分为首保、大保养、中保养和小保养。

关于汽车的“大小保养”你了解多少呢?


  • 首保


首保就是汽车的第一次保养。

首保是为了增强新发动机磨合期间各个部件之间的适应能力,新车磨合期尽量不要激烈驾驶,不要猛踩油门和刹车,车速控制在80公里每小时以下,发动机转速最好不要超过3000转(不同车型,发动机转速要求也不一样),最好跑几次高速(用车情况而定)长途下来3000或5000公里换下就可以了。


  • 小保养


小保养是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同。机油滤清器一般分常规及长效两种,常规机油滤清器随机油一起更换,长效机油滤清器使用时间更长。

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采取小保养的正确方法,就是在行驶五千公里到1万公里的时候,保养一次为最佳,主要进行的方面就是换机油和滤清器。


  • 中保养


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中保养需要在车子行驶2万公里以上的时候保养一次,这个保养的主要项目包括,机油四滤和节气门儿。因为车子长时间行驶在,道路上,再加上现在的环境污染比较严重,很容易导致灰尘进入,降低车子的使用寿命和发动机的功率,所以在进行这些保养项目的时候,可以达到清理车子的效果,也可以让开车人员在一个比较清洁的环境中,减少细菌的滋生,避免疾病。


  • 大保养


大保养主要涉及“三滤”、“三油”、“一塞”,即机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器;机油、变速箱油、刹车油;火花塞以及空调滤清器、冷却液。

注意,“大保养”只是个统称,并不一定囊括这里面所有项目,每一款车的零件更换周期都不一样。大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。

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佳的距离是在6万到8万公里,但进行大保养的时候,一定要多长个心眼儿,因为有很多商家会给你胡乱更换一些零件儿,其实在进行这些保养的时候,特别是对于一些家用车子来说,有很多零件都是不需要更换的,只需要简单的进行检查即可,比如离合器片,汽油滤芯儿,使用寿命都是很长的。





车辆的保养,我们常规就去做基础保养就可以了,重要的是按时去做保养尽量不要延期。然后要记着其他需要定期更换的项目,毕竟每辆车每年行驶的公里数和车辆状况都是不同的,还是需要4S店经过检查确认更换项目比较好。





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